Application d’un revêtement extérieur ou intérieur sur le chantier

Pour s’assurer que les tubes pourvus d’un revêtement thermoplastique disposent de la capacité de charge nécessaire, il faut les revêtir sur le chantier d’un système tricouche (tubes ou manchettes thermorétractables avec une couche d’apprêt supplémentaire en résine époxy) ou d’un système duromère (polyuréthane ou stratifiés renforcés à la fibre de verre). Des systèmes de revêtement sur le chantier selon DIN 30672 ou EN 12068 peuvent également être utilisés en combinaison avec un revêtement renforcé à la fibre de verre. Le revêtement de chantier doit être dans l’alignement du revêtement d’usine. 

La zone des joints des tubes pourvus d’un revêtement en mortier de fibrociment antiroche est revêtue comme d’habitude sur le chantier avec un matériau de revêtement selon DIN 30672 ou EN 12068. Le mortier de scellement SMLP (cf. paragraphe "Revêtement en mortier de fibrociment") est utilisé comme protection mécanique. Lorsque les contraintes sont très élevées ou que le temps de mise en œuvre est court (le revêtement habituel sur le chantier nécessite habituellement un temps de prise d’au moins 24 heures), un revêtement alternatif ou supplémentaire en matériau renforcé à la fibre de verre ou sous forme de bandes de polyuréthane, peut être réalisé. Dans ce cas, la résistance mécanique augmente et le temps de prise peut être raccourci en conséquence.

Les tubes pourvus d’un revêtement en mortier de fibrociment ne supportent pas les charges par à-coups lors de leur pose (par ex. technique de battage ou de fonçage) étant donné que ces techniques sont capables de détruire la liaison adhésive entre le revêtement thermoplastique et le revêtement en mortier de fibrociment.

Le revêtement en mortier de fibrociment présente une surface plus rugueuse que les revêtements thermoplastiques et est hygroscopique. Si nécessaire, le revêtement extérieur peut être prétraité pour réduire la friction à la surface du tube avant sa mise en place. 

Tout comme pour les revêtements thermoplastiques, la zone de transition des revêtements en mortier de fibrociment sur le chantier entre le revêtement usine et le revêtement appliqué sur le chantier doit être aussi régulière que possible sans variations importantes de la section transversale. Il est par conséquent très important d’appliquer avec soin les systèmes de revêtement extérieur sur le site.

Tous les systèmes de revêtement offrent la protection mécanique extérieure appropriée selon chaque profil d’application. Il est par conséquent impératif, notamment dans le cadre de projets sans tranchées, d’exclure les charges excessives exercées sur le revêtement, notamment lors du supportage des tubes par des systèmes à rouleaux lors de la mise en place de colonnes de conduites. L’utilisation de supports ponctuels pour des tronçons complets de canalisations n’est pas admissible.

Spécialement conçus pour les nouveaux systèmes de pose sans tranchées (par ex. FZM-S = revêtement spécial en mortier de fibrociment ou systèmes de revêtement multicouches), les produits MAPUR® et MAPUR 2012® complètent la philosophie du système et garantissent une protection optimale aux tuyauteries devant répondre à des exigences élevées.

Le concept composé d'un revêtement en usine du tube en acier et d'un revêtement ultérieur approprié des zones des joints sur le chantier est proposé en collaboration avec la société Schneider & Co. Protec Service (http://www.schneider-co.eu/).